Euromaster – 22 junio 2023

Los ocho imprescindibles del verano… en tu coche y para no quedarte tirado a pleno sol

Ante un parque más envejecido y muchos coches sin pasar la ITV, Euromaster recomienda vigilar algunos componentes clave de un automóvil

Llega la primera Operación Salida de verano y con ella es habitual ver coches averiados en el arcén de las carreteras esperando a que les asista la grúa y a pleno sol. Para evitar esta situación y los riesgos que implica en la seguridad vial, Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, recomienda la revisión de ocho imprescindibles.

Estado de los neumáticos: son los “zapatos” del vehículo y el único punto de contacto entre el coche y el asfalto, de ahí su importancia para que estén siempre en buen estado. Por ello, resulta clave revisar la profundidad del dibujo de la banda de rodadura -por Ley, al menos 1,6 mm- y la presión, factor este último que asegura un buen agarre en caso de frenada de emergencia y, además, permite alargar su vida útil.

Nivel y el estado del aceite: conocido popularmente como “la sangre” del vehículo, el aceite recorre gran parte de la estructura del motor y entre sus propiedades básicas está la de reducir el desgaste causado por la fricción de los diferentes elementos que están en contacto. Por este motivo, si está en mal estado y no se ha hecho un mantenimiento adecuado puede originar una avería grave del motor (con un coste económico que puede variar entre los 1.000 y los 8.000 €), todo ello partiendo de los exiguos precios que implica el cambio del aceite y del filtro (que cuesta de media entre 70 y 120 €). En el lado contrario, su buen estado ayuda a disminuir el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y los gases contaminantes.

Líquido y pastillas de frenos: siempre en el nivel adecuado y óptimo recomendado por los fabricantes, el líquido de frenos tiene como función principal asegurar el buen funcionamiento de las pinzas y los bombines de freno. Si hay un exceso de humedad en este líquido, puede aumentar la corrosión y dada la temperatura de funcionamiento (150-200 grados) de los frenos, generará burbujas de aire, con lo que el sistema perderá potencia de frenada, alargando, por tanto, la distancia de frenada y el riesgo de sufrir un accidente. Por ello, se recomienda reemplazarlo cada año para evitar males mayores.

Por otro lado, si las pastillas de freno no son sustituidas a tiempo -su cambio cuesta entre 80 y 140€-, se rayan los discos de freno, aumentando considerablemente el gasto en la avería final (entre 200 y 400€), y lo que es peor, que el coche no frene con seguridad. Además de gastadas, unas pastillas de freno pueden estar en mal estado, cristalizadas, endurecidas, con desprendimientos, etc., y a su vez puede aumentar la distancia de frenado y aumentar el riesgo de sufrir un accidente.

Amortiguadores: este elemento asegura la estabilidad de la carrocería con el coche en movimiento ante las irregularidades del asfalto o si se circula en línea recta o en zonas de curvas. Por tanto, su buen o mal estado influye directamente en el control que tiene el conductor sobre el vehículo. Asimismo, su deterioro o desgaste también influye en un mal comportamiento de los frenos y de la dirección, dos de los elementos claves en la seguridad de un vehículo. Hay que tener en cuenta, que como su deterioro es paulatino, el conductor no es consciente del deterioro de éstos, y se acostumbra a la bajada de prestaciones del vehículo.

Nivel estado del líquido refrigerante: no sólo en invierno, sino también, en verano, la revisión, y la sustitución de este líquido (su cambio cuesta de media entre 40 y 70€- es muy importante porque evita el sobrecalentamiento al permitir que el motor siempre funcione en su temperatura óptima. Si no es así, hay riesgo de rotura del motor (que puede implicar hasta 8.000€ de avería).

Escobillas y líquido limpiaparabrisas: si ambos componentes están en buen estado, en todo momento el conductor tendrá una buena visibilidad tanto por delante como por detrás, sobre todo si aparece la lluvia, un fenómeno climatológico que en ocasiones también tiene lugar en verano como estamos viendo este año con las numerosas tormentas.

Funcionamiento de las luces: el buen estado de las luces evita posibles accidentes de tráfico, especialmente en condiciones de baja o mala visibilidad. El objetivo del funcionamiento de este elemento es que el conductor vea lo que sucede en la carretera, además de ser visto por el resto de conductores.

Batería: si la batería del coche está en mal estado o falla por el motivo que sea, el motor no arranca, así de sencillo. No hay un plazo concreto sobre su sustitución, pero la media es de unos 5 años, eso sí, se recomienda su revisión al menos una vez al año.


Sobre Euromaster

Euromaster es la red de talleres especialista en el mantenimiento integral del vehículo a lo largo de toda su vida útil. Sus más de 400 talleres en todo el territorio nacional contribuyen a la salud vial del parque, tanto de turismos y de vehículo industrial, como de las nuevas fórmulas de movilidad y sus flotas, aportando calidad de servicio y capilaridad para adaptarnos a sus necesidades. Sus servicios abarcan no solo el mantenimiento preventivo y correctivo, sino también el predictivo a través del análisis de datos y de los puntos críticos. Perteneciente al Grupo Michelin, tiene presencia en 17 países europeos, con más de 2.300 talleres, 10.700 profesionales y una facturación conjunta de 1.800 millones de euros al año.

Más información: https://euromaster-neumaticos.es/es/


Pablo G. Doménech
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