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Acabar con las colas para pagar en efectivo en el autobús reduciría a la mitad el tiempo en parada

Los españoles cada vez pagan más con tarjeta. Las últimas cifras publicadas por el Banco de España (del tercer trimestre del 2017) constatan un crecimiento del 8,25% de pagos con tarjetas. Una tendencia en auge que también está calando en el transporte público, con la implantación progresiva del sistema contactless en los autobuses para el pago de viajes con billete sencillo. Un cambio que permitiría reducir a la mitad el tiempo que un bus permanece en cada parada de su recorrido, según la asociación de transporte público ATUC.

Los proveedores de la construcción lanzan una nueva plataforma para luchar contra la morosidad

La economía española lleva cuatro años ininterrumpidos de crecimiento. Y el aumento que ha registrado la actividad constructora lleva aparejado un repunte de los riesgos asociados a la morosidad, una de las principales amenazas para el comercio profesional de materiales de construcción. Por ello, la Asociación Nacional de Distribuidores de Cerámica y Materiales de Construcción (Andimac) ha lanzado una nueva plataforma antimorosidad que estará operativa a partir del próximo 1 de marzo y que permitirá tener un registro de toda la información relacionada con el retraso en los pagos y de todas las entidades morosas, lo que facilitará prever posibles nuevas deudas.

El transporte público respalda la propuesta de Bruselas sobre flotas limpias pero pide que sea tecnológicamente neutral

El futuro de las flotas de transporte público pasa por la incorporación de modelos de tecnologías de propulsión alternativas como son los híbridos enchufables o los eléctricos por ejemplo. Tal es así que la asociación de transporte público ATUC ha suscrito la Declaración de la Comisión Europea a favor de flotas “eco”, si bien considera que esta propuesta debería ser tecnológicamente neutral, es decir, no decantarse por ningún tipo de propulsión alternativa. Los motores híbridos o Euro VI, que están en la misma escala medioambiental que el gas, son también alternativas eficientes.

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