Con la llegada de las temperaturas invernales a buena parte del país y fenómenos como la borrasca Arwen, los conductores se ven obligados a accionar la calefacción del vehículo y garantizar una conducción templada. Para ello es vital revisar este sistema, y más concretamente, los filtros de habitáculo en una operación que puede oscilar de 15 a 20 euros solamente, según Euromaster.

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Euromaster, el especialista en el cuidado y mantenimiento del vehículo y socio de movilidad de los profesionales del transporte, prevé doblar las asistencias de mecánica en carretera a camiones y semirremolques en 2022.

Euromaster, con motivo del Día Internacional de lucha contra el Cáncer de Mama, que se celebra hoy 19 de octubre, extiende al taller la lucha para concienciar sobre esta enfermedad que afecta a 1 de cada 8 mujeres, según datos de la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC).

Usar la moto en invierno implica hacer frente a condiciones meteorológicas cambiantes como la aparición de lluvia. De ahí la necesidad extrema de cuidar el buen estado del neumático, pues cuando están a medio usar evacúan un 50% menos de agua, según Euromaster.

Una conducción eficiente puede ahorrar al transportista un 20% en combustible, según Euromaster, el especialista en el cuidado y mantenimiento del vehículo y socio de movilidad de los profesionales del transporte, a partir de la puesta en práctica con un camión realizada por el triple Campeón de Europa de Carreras de Camiones, Antonio Albacete.

Euromaster entra en el mantenimiento de las flotas de motos eléctricas con el objetivo de dar servicio a fabricantes y operadores de renting -además de a usuarios finales- al hilo de las nuevas tendencias de movilidad urbana, tecnológica y sostenible, protagonistas precisamente de la Semana de la Movilidad.

Llenar el depósito este verano ha sido más caro que hace un año. Solo en la pasada Operación Retorno, el “lleno, por favor” ha sido alrededor de un 20% más costoso, tanto en gasolina como en diésel. Sin embargo, todo puede encarecerse mucho más si el conductor no se preocupa por controlar los tiempos con el filtro de combustible. No cambiarlo a tiempo puede provocar una avería en los inyectores de hasta 4.000 euros, según Euromaster.

A partir del mantenimiento predictivo, un transportista puede ahorrar de media 6.420 euros al maximizar el rendimiento de los neumáticos, al consecuente ahorro de combustible y a evitar asistencias en carreteras, según el business case elaborado por Euromaster a partir del caso real de una flota de 43 camiones.