Transporte

Permite controlar el flujo de clientes en el taller para proporcionar las debidas garantías de prevención de salud

Una de cada cinco operaciones de VI en el taller ya son con cita previa

Una de cada cinco operaciones de vehículos pesados en el taller ya son con cita previa, un servicio residual antes de la crisis sanitaria en este segmento, según datos de Euromaster, socio de movilidad y mantenimiento integral del vehículo industrial. Se trata de un gesto habitual para el cliente particular que, de hecho, durante la crisis sanitaria, ha visto triplicar las citas previas, pero que hasta ahora no tenía tal acogida entre los flotistas.

El 17% de los ingresos anuales de los talleres se hará en julio, el pico de actividad del año

La ‘Operación Salida’ dejará a los talleres un 15% menos de ingresos que en 2019

La reactivación del turismo nacional en España desde finales de junio coincidirá con el habitual inicio de la ‘Operación Salida’ que este año, por el contexto de crisis sanitaria y económica, dejará hasta un 15% menos de ingresos a los talleres respecto al año pasado, según datos de Euromaster, especialista en el mantenimiento integral y cuidado del vehículo.

Desde que empezó la desescalada solo tres de cada diez vehículos que se acercan al taller lo hacen sin haber agendado antes su visita, según Euromaster

La petición de cita previa en los talleres se triplica en el último mes con la desescalada

Pedir cita previa en el taller prácticamente ha dejado de ser una opción para convertirse en una “obligación” en el actual escenario postcovid, no en vano agendar la visita se ha multiplicado por tres desde el inicio de la desescalada, según datos de Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo.

La compañía busca dar respuesta a la pregunta ‘¿cómo tienes tu coche?’ por encima de ‘¿qué coche tienes?’

#RealMove para poner en valor la importancia de un buen mantenimiento

#RealMove es la nueva iniciativa que Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, ha puesto en marcha para poner en valor el concepto de salud vial y dar respuesta a la pregunta de “¿cómo tienes tu coche?” con el objetivo de concienciar a los conductores de la importancia del estado del vehículo y las consecuencias de un mal mantenimiento.

Los movimientos de largo recorrido cayeron un 32% con el Estado de Alarma, lo que obliga a revisar baterías, frenos y neumáticos al recuperar la actividad habitual

Uno de cada tres vehículos pesados deberán pasar por el taller en la desescalada

La vuelta progresiva de la actividad económica tendrá sus efectos no solo en la movilidad particular, sino también en la profesional, de tal modo que uno de cada tres vehículos pesados deberá pasar por el taller en la desescalada, según datos de MasterCheck Truck, el servicio de revisión gratuita de puntos críticos de VI de Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo.

Con la entrada en la fase 1 de la desescalada en la mayoría de comunidades reabre casi toda su red de centros con estrictas medidas de higiene y desinfección

Euromaster cuenta ya con el 90% de sus talleres abiertos solicitando cita previa

Euromaster, especialista en el mantenimiento integral y cuidado del vehículo, ya cuenta con el 90% de sus talleres operativos y a pleno rendimiento desde esta semana, coincidiendo con los avances de las distintas fases de desescalada en las diferentes comunidades autónomas del territorio español. En total, Euromaster cuenta con 250 centros abiertos y dando cobertura a nivel nacional siempre bajo solicitud de cita previa que sólo en la pasada semana se incrementó en un 30%.

Las baterías, la presión de los neumáticos o el nivel de los líquidos son tres de los componentes más afectados después de varias semanas sin rodaje

La mitad de los turismos deberá ‘pasar por boxes’ tras el confinamiento

Unos 12 millones de turismos, la mitad del parque automovilístico, deberán pasar por el taller antes de ponerse de vuelta en circulación, según datos de Master Check, el servicio de revisión de puntos críticos de Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, que alerta de los problemas de salud vial latentes después de un largo tiempo de inactividad.

En el conjunto de los siete principales mercados europeos las pérdidas ascienden a los 1.000 millones de euros
Harán falta tres años para conseguir equilibrar la oferta y la demanda

Los concesionarios pierden 92 millones en dos meses por la depreciación de su stock

Los concesionarios españoles han perdido 92 millones de euros en los dos meses completos de confinamiento sólo por la depreciación de su stock de vehículos, según datos de Autobiz recogidos por Sumauto, especialista en portales verticales de automoción, que agrupa a Autocasión y AutoScout24, que mueven seis de cada diez coches de ocasión del sector profesional en nuestro país.