Transporte

Solo con la permutación de los neumáticos del camión se puede alargar su vida útil un 20%

Un flotista puede ahorrar 6.400€ al año a partir del mantenimiento predictivo

A partir del mantenimiento predictivo, un transportista puede ahorrar de media 6.420 euros al maximizar el rendimiento de los neumáticos, al consecuente ahorro de combustible y a evitar asistencias en carreteras, según el business case elaborado por Euromaster a partir del caso real de una flota de 43 camiones.

El stock de coches ECO ha aumentado un 30% hasta julio y supera ya las 33.531 unidades

¿Qué modelos de eléctricos e híbridos de ocasión se venden más rápido que el resto?

Para algunos profesionales, vender un vehículo de ocasión se convierte en un verdadero suplicio puesto que pueden tardar varios meses en cerrar con éxito la venta. No obstante, en contra de lo que muchos piensan, hay modelos eléctricos o híbridos que tienen una gran acogida y que, o corres o vuelan, sobre todo si se trata de un Citroën C4 eléctrico con menos de dos años que se vende, de media, en solo 14 días, según AutoScout24, el portal especializado en automóviles de ocasión de Sumauto, a partir de datos de autobiz.

MAN combatirá la escasa presencia femenina al volante en nuestro país

Por cada mujer con carnet para conducir camiones hay cinco hombres

MAN ha lanzado su iniciativa WoMAN, que combatirá la escasa presencia femenina al volante en nuestro país, con becas que cubren el 70% de los costes del carnet y el Certificado de Apti-tud Profesional

Los coches mileuristas concentrarán una de cada dos ventas de usados, con más de 1,2 millones de unidades

Brecha en el mercado de VO: las ventas de coches de más de diez años crecerán un 12% y las de los más jóvenes caerán un 21%

Los españoles lo tienen claro a la hora de comprar un coche: dan prioridad al precio frente a la juventud, como evidencia el ‘boom’ de los vehículos de más de diez años. Así, las ventas de los usados con solera crecerán un 12% este año, hasta superar los 1,2 millones, mientras que las de los coches de hasta un año y kilómetro cero caerán por encima del 21%, lo que agrandará aún más la brecha en el mercado de VO, según datos de MSI para Autocasión, el portal especializado en vehículo de ocasión de Sumauto.

Las automatrículas y las devoluciones de renting son los principales responsables

El repunte de ventas y la crisis de microchips no absorben el stock de VO

Los concesionarios no logran dar salida al sobrestock de vehículos de ocasión, pese a que las ventas se han disparado un 41% en el primer semestre y a que los retrasos en las entregas de vehículo nuevo por la crisis de los microchips han derivado las compras hacia el mercado de usados. Así, el volumen de vehículos de segunda mano a la venta aumentó casi un 3% en el segundo trimestre del año, coincidiendo con el agravamiento de la crisis de los semiconductores, el equivalente a casi 11.500 automóviles o, lo que es lo mismo, 126 vehículos más diarios engrosando el stock de los concesionarios, según el Green Car VO Monitor de Sumauto.

Con una sola carga de batería y una autonomía de hasta 270 km., ya es posible cubrir las 18 horas diarias de servicio, eequiparando las prestaciones de un autobús eléctrico con un diésel
El nuevo autobús articulado MAN Lion´s City E de 18 metros no requiere recarga en ruta, simplificando así los procesos a los operadores, que pueden cargar en cochera en apenas 4 horas durante la noche

Más del 90% de las líneas de transporte público pueden electrificarse actualmente

Nueve de cada diez líneas de transporte público urbano son ya susceptibles de ser cero emisiones a través de la electrificación, al equipararse las prestaciones en condiciones reales de un autobús eléctrico con uno diésel, tras superar la barrera de la autonomía y cubrirse un servicio diario de 18 horas de forma completa, según MAN Truck & Bus, que garantiza un autonomía de hasta 270 km durante toda la vida útil de las baterías del MAN Lion´s City 18E.

Alerta de la escasez de cantera, a pesar de que el 90% de las mercancías en España se mueven por carretera

Euromaster pide que se imparta más FP de taller para vehículo industrial

A pesar de que mecánica es una de las especialidades de formación profesional (FP) más habituales con el 7,4% de los alumnos totales de grado medio en nuestro país (la cuarta rama más demandada), Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, alerta de la escasez de cantera de profesionales para el vehículo industrial. Y es que el 95% de la formación de taller se dirige al coche particular, siendo muy residual la orientada al pesado, tal como ha señalado con motivo de la nueva Ley de FP que prepara el Gobierno.

El objetivo es evitar que las comunicaciones en el país se vean interrumpidas por las inclemencias meteorológicas

Intecsa-Inarsa obtiene un contrato en el sector ferroviario de Arabia Saudí

La ingeniería Intecsa-Inarsa se ha hecho con un contrato en Arabia Saudí para el diseño de medidas correctivas que eviten las inundaciones en las vías de ferrocarril de la provincia de Al Jouf, por un importe de más de 300.000 euros.