La recuperación de la movilidad y una estrategia basada en cubrir las necesidades de los conductores del mantenimiento mecánico de sus coches, y no solo del neumático, han permitido a Euromaster, el especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, incrementar sus ventas un 6% respecto a 2019.
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El stock de vehículos usados despedirá el año con una caída del 26% hasta las 342.317 unidades, lastrado por la crisis de los semiconductores, que ha sido la gran protagonista de 2021, provocando parones en las cadenas de producción cuando no retrasos medios en los plazos de entrega, según datos del Green Car Monitor VO de autobiz para Sumauto, especialista en portales verticales de automoción que agrupa a Autocasión y AutoScout24, entre otros.
En plena ola de la crisis de los microchips, el plazo medio de entrega de un vehículo en España se ha multiplicado por tres en comparación con hace un año, pasando de las cuatro semanas a los actuales 87 días, es decir, dos meses más de espera, según datos de Promocar de Kantar para Unoauto, el portal vertical de vehículo nuevo de Sumauto.
El descuento extra medio de un vehículo usado con motivo del Black Friday fue un 27% inferior a esta misma campaña en 2020, pasando de los 59 a los 43 euros, según datos de autobiz para Autocasión, el portal vertical de automoción de Sumauto.
Ser el más visto no tiene por qué significar ser el más vendido. En España, la marca con mayor proyección mediática es Volkswagen, que copa el 9% del protagonismo en medios en el conjunto de las marcas, cuando en términos de ventas es la tercera en matriculaciones, según el informe “Media & Auto”, elaborado por Kantar.
De las distintas ‘fábricas’ que suelen abastecer el mercado de ocasión, el renting se está erigiendo como la más resiliente en el actual contexto de falta de stock derivada de la crisis de microchips, ya que su “producción” de VO crecerá este año un 20%, según las previsiones de MSI para Sumauto, especialista en portales verticales de automoción que agrupa a Autocasión y AutoScout24, entre otros, con motivo de la X Convención de la Asociación Española del Renting (AER).
Aproximadamente uno de cada diez coches de renting en España pertenece a flotas de empresas, que ahora podrán recabar información sobre los patrones de conducción segura o agresiva de sus conductores con el objetivo de reducir la siniestralidad. Para ello, Solera, que recaba datos de 1.300 millones de vehículos y proporciona tecnología para todo el ciclo de vida del vehículo, ha lanzado en España eDriving, aprovechando el marco de la X Convención de la Asociación Española del Renting (AER).
