Cataluña

Con motivo del congreso AECOC de Productos Cárnicos, que arranca hoy en Lleida
Más de dos terceras partes de la carne que compramos es fresca, que fue el año pasado hasta un 3,1% más cara. Más cerdo y menos vacuno, cordero y conejo.

Los españoles gastaron cerca de 15.000 millones en productos cárnicos en 2018, un 3,3% más

Los cárnicos representan una de las familias más importantes de la cesta de la compra de los españoles. Tal es así que el gasto en 2018 ascendió a 14.757 millones de euros, un 3,3% más con respecto al año anterior, según el informe “Tendencias de la carne” de Nielsen, presentado en el Congreso AECOC de Productos Cárnicos que arranca hoy en Lleida.

Entre ellos, el recién inaugurado Smart ship 'Hypatia de Alejandría', con el que Eurona busca transformar la experiencia de usuario
La relación entre Eurona y la naviera Baleària se remonta a 2017, cuando entró en el sector marítimo para dotar de Internet vía satélite a ferris de pasajeros, buques mercantes, yates y pesqueros

Eurona se refuerza como operador de alta conectividad y servicios a bordo con WiFi y contenidos en una veintena de buques de Baleària

Eurona, la multinacional española de telecomunicaciones, continúa reforzando su posición como operador de alta conectividad a bordo y ya ofrece conexión a una veintena de buques en Baléaria (13 de ellos con su tecnología satélite y 4G y los otros siete solo a través de 4G). Entre ellos, el recién inaugurado ‘Hypatia de Alejandría’, el primer ‘smart ship’ propulsado por gas que navega en el Mediterráneo.

Costa de Marfil es ya el cuarto país que conforma esta estrategia de expansión en África con una estructura de filiales muy consolidada
Eurona es así el único operador de telecomunicaciones español que apuesta por el avance socioeconómico del continente africano, mejorando su acceso a las telecomunicaciones

Eurona busca convertirse en un operador Panafricano de telecomunicaciones con su entrada en Costa de Marfil

Eurona, la multinacional española de telecomunicaciones, busca convertirse en un operador Panafricano en el sector de las telecomunicaciones, tras su reciente entrada en Costa de Marfil a través de su nueva filial, recién constituida, Quantis Côte d’Ivoire (participada en su totalidad por Eurona), que impulsará el negocio de la compañía en este país.

Según Global Blue, las cifras ponen de manifiesto la importancia de poner el foco en el turista de largo radio para aumentar la rentabilidad del modelo turístico

El gasto medio del turista chino en España duplica al de un alemán

Global Blue insiste en la necesidad de reforzar las políticas de captación del turista chino, que, según los datos del INE dados a conocer hoy, gasta más del doble que un alemán. Concretamente, el gasto medio per cápita del asiático en España se situó en 2.563 euros a cierre de 2018, frente a los 1.052 euros del procedente de Alemania, uno de nuestros principales mercados emisores.

El número de usuarios y los compromisos medioambientales también condicionarían la dotación presupuestaria
ATUC propone crear un Fondo Estatal para la Movilidad Urbana Sostenible con el fin de evitar la instrumentalización política de las ayudas

El transporte público pide indexar sus fondos al crecimiento del PIB en su nueva Ley de Financiación

El transporte urbano y metropolitano pide indexar los fondos que se conceden cada año para su financiación, entre otras variables, al crecimiento del PIB durante el ejercicio precedente, lo que se hubiera traducido para 2019 en un incremento de la dotación presupuestaria superior al 2,5%. En concreto, esta propuesta se incluye dentro del borrador de la Ley de Financiación del Transporte Público, en torno al que esta mañana han debatido PP, PSOE, Unidos Podemos y Ciudadanos en una jornada organizada por la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC).

ATUC denuncia que un reparto arbitrario no contribuye a reforzar el sistema
El texto legal debería aprobarse en el primer trimestre

El transporte público propone en su nueva Ley de Financiación terminar con la instrumentalización política de los fondos

El transporte urbano y metropolitano aboga por impulsar una Ley de Financiación que evite la instrumentalización política de los fondos y garantice un reparto equitativo y previsible de las ayudas, entre otros aspectos, tal y como manifestó esta mañana el presidente de la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC), Miguel Ruiz, en la jornada donde se han reunido PP, PSOE, Unidos Podemos y Ciudadanos para debatir en torno al texto legal que deberá aprobarse durante el primer trimestre del año.