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Las ventas bajan un 10,5% en el conjunto de Aragón
Las matriculaciones de vehículos en Huesca suben más de un 7% en junio
Este ascenso de las compras de vehículos en Huesca se debió a la subida de las ventas de turismos, que aumentaron un 12%, hasta las 195 unidades vendidas, mientras que las adquisiciones de todoterrenos bajaron un 12,2%, registrando 36 matriculaciones en junio.
Por provincias, Huesca concentró el 18,1% de las ventas de la región, seguida de Teruel que, con 90 matriculaciones, descendió un 18,1% en junio. Por su parte, Zaragoza fue las que comercializó un mayor número de vehículos durante el pasado mes, con 950 unidades.
| Provincia | Junio 12 | % Junio 11/12 | En-Junio 12 | % En-Junio 11/12 |
| Zaragoza | 950 | -13,3% | 5.310 | -6,6% |
| Huesca | 231 | +7,4% | 1.343 | +0,4% |
| Teruel | 90 | -18,1% | 584 | -13,9% |
| TOTAL | 1.271 | -10,5% | 7.237 | -6,03% |
En el conjunto del territorio nacional, Aragón fue una de las comunidades donde menos cayeron las ventas en el mes de junio, con un total de 1.271 unidades vendidas. Con ello, la región concentró un 1,7% de las ventas nacionales.
La comunidad autónoma que más cayó fue Extremadura, con un un descenso del 31,5%, seguida del Archipiélago Canario (-24,3%), Navarra (-24%), Andalucía y Castilla-La Mancha (-21,7%); Asturias (-20,4%), Cantabria (-20,2%), Galicia (-16%), Castilla y León (-15,9%), Comunidad Valenciana (-14,4%), La Rioja (-13,6%) y Murcia (-12,7%). Le siguieron País Vasco (-10,7%), Aragón (-10,6%), Comunidad de Madrid (-8,4%), Cataluña y Baleares (-4,5% ,respectivamente). Por su parte, las ventas en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla se mantuvieron estables el pasado mes.Las marcas Seat, Renault y Wolkswagen, las más vendidas en Huesca
En relación a las marcas más vendidas en Huesca hasta junio, encabeza el ranking de matriculaciones la casa Seat, con 128 matriculaciones, seguida de las firmas Renault y Volkswagen, con 111 y 107 unidades vendidas, respectivamente. Las marcas Citroën y Peugeot, con 98 y 93 vehículos vendidos, fueron también representativas, situándose entre las más demandadas de la provincia. Le siguen en volumen Audi (92 unidades), Nissan (77 unidades), Opel, (75 unidades), Toyota (63 unidades) y Dacia (60 unidades).
No obstante, a este ambiente de desasosiego también contribuyen los constantes rumores y 'globos sonda' sobre posibles medidas que aumentarían la presión fiscal sobre los conductores, lo que está llevando a muchos de ellos a replantearse su compra.
Así, las especulaciones sobre un posible 'céntimo verde' que gravaría los hidrocarburos en cerca de cinco céntimos el litro no contribuyen a insuflar confianza, sino que generan un "efecto disuasorio" a la compra, al igual que intervenciones como la de la Organización Mundial de la Salud (OMS) advirtiendo de los posibles efectos cancerígenos del combustible diésel cuando siete de cada diez coches vendidos tienen esta motorización.
En este contexto, el anuncio de una posible subida del tipo general del IVA -si bien puede anticipar las compras en un primer momento- tampoco alienta las ventas, ya que el precio de los coches podría encarecerse en unos 450 euros de media, generando un impacto psicológico muy negativo sobre el consumidor que ve “cómo la vida sube mientras su bolsillo baja”.
Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “si queremos reactivar un sector estratégico para la economía y el empleo de nuestro país, debemos empezar por transmitir confianza en lugar de generar nuevas incertidumbres. Y para ello la solución pasa por aprobar un plan de activación de la demanda que contemple incentivos a la retirada de los vehículos de mayor edad a cambio de la compra de uno nuevo o seminuevo. De esta forma, rejuveneceríamos el parque y alentaríamos una demanda totalmente deprimida".
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a cerca de 9.000 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 250.000 empleos y una facturación de más 95.000 millones de euros, lo que supone un 9% del PIB.
