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El alza en Castilla y León alcanza el 0,5% frente al año anterior
El precio de los usados en Salamanca repunta casi un 6% en marzo
El estudio de la AutoScout24, que mueve el 40% de los vehículos usados que se venden en España, señala que este estrechamiento de las diferencias entre España y Europa se debió principalmente a la caída de las tarifas medias del continente, que durante el mes de marzo se redujeron en casi 250 euros, hasta situarse en 13.445 euros.
De esta forma, Alemania (15.894 euros) e Italia (14.727 euros) continúan siendo los países más caros del conjunto analizado, muy por delante de España (12.844) y Holanda (12.714). La lista se completa con la presencia de Austria (12.344), que en marzo moderó su fuerte crecimiento, y de Bélgica (12.148), arrastrada por una ligera tendencia negativa.
Cuadro 1. Precio medio del VO por países
| País | Marzo 2011 (euros) | Variación interanual (%) |
| Alemania | 15.894 | +3,5% |
| Austria | 12.344 | +8,4% |
| Bélgica | 12.148 | -0,4% |
| España | 12.844 | -4,7% |
| Holanda | 12.714 | -5,8% |
| Italia | 14.727 | -6,2% |
| EUROPA | 13.445 | -0,9% |
Fuente: AutoScout24 Europa
Un primer signo de recuperación
En este sentido, el director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, subrayó el "enorme potencial" de crecimiento de este sector a medio plazo, ya que "tanto la coyuntura económica de crisis como las garantías y profesionalidad con que actúan concesionarios y compraventas están dando un fuerte impulso a la actividad; tal es así que en el último año los tiempos de venta se han reducido en un 10% y uno de cada cuatro coches se vende ya antes de un mes".
| Indicadores | Marzo 2011 (euros) | Variación Interanual (%) |
| Precio medio (€) | 12.844 | -4,7% |
| Edad media (meses) | 81,6 | +3,5% |
| Kilometraje | 94.414,9 | +6,9% |
| Cilindrada (cm3) | 2.145,4 | +1,5% |
| Potencia media (CV) | 135,3 | -3,3% |
| Motorización gasolina (cuota) | 35,0% | +0,5% |
| Motorización diésel (cuota) | 65,0% | -0,5% |
Durante el último año, los mayores descensos se produjeron en Cantabria (-8,3%) y Baleares (-7,7%), seguidas de Navarra y Aragón (-7,3% en ambos casos), Murcia (-6,9%), Castilla-La Mancha (-6,5%), Comunidad Valenciana (-5,9%), La Rioja (-5,7%) y Andalucía (-5,4%), Madrid y Extremadura (-4,6% cada una).
Por su parte, el País Vasco registró una caída inferior a la media nacional (-4,1%), al igual que Cataluña (-3,8%), Galicia (-2,6%) y Canarias (-2,2%). En el sentido opuesto, Asturias y Castilla y León fueron las únicas comunidades donde aumentaron los precios, con repuntes del 2,5% y el 0,5%, respectivamente.
| COMUNIDADES AUTÓNOMAS | Marzo 2011 (euros) | Variación Interanual (%) |
| Andalucía | 13.060 | -5,4% |
| Aragón | 11.814 | -7,3% |
| Asturias | 13.172 | +2,5% |
| Baleares | 11.478 | -7,7% |
| Canarias | 16.939 | -2,2% |
| Cantabria | 12.326 | -8,3% |
| Castilla-La Mancha | 11.209 | -6,5% |
| Castilla y León | 11.896 | +0,5% |
| Cataluña | 12.585 | -3,8% |
| Comunidad Valenciana | 12.345 | -5,9% |
| Extremadura | 10.105 | -4,6% |
| Galicia | 12.479 | -2,6% |
| La Rioja | 12.406 | -5,7% |
| Madrid | 14.275 | -4,6% |
| Murcia | 12.533 | -6,9% |
| Navarra | 12.680 | -7,3% |
| País Vasco | 12.944 | -4,1% |
| TOTAL ESPAÑA | 12.844 | -4,7% |
Fuente: AutoScout24 España.


