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Las ventas de coches en la Comunidad Valenciana caen un 50% en la primera quincena de agosto
Por canales, las compras de particulares cerraron la primera quincena de agosto con 1.369 matriculaciones, lo que supone una caída del 56,1%.
Las ventas de empresas, por su parte, experimentaron un descenso del 15,8%, hasta situarse en las 417 unidades, mientras que las matriculaciones de las compañías alquiladoras retrocedieron un 45,8%, con 45 unidades.
Cuadro 1. Ventas de turismos y todoterrenos en la Comunidad Valenciana (del 1 al 15 de agosto)
| Ventas | 2010 | 2009 | % Variación |
| Particulares | 1.369 | 3.119 | -56,1% |
| Empresas | 417 | 495 | -15,8% |
| Rent a Car | 45 | 83 | -45,8% |
| Total | 1.831 | 3.697 | -50,5% |
Según Ganvam, resulta preocupante que en la primera quincena se hayan dejado de vender casi uno de cada tres coches en comparación con la primera mitad de agosto del año pasado en el que también se registraron cifras de caídas.
Según el presidente de la patronal, Juan Antonio Sánchez Torres, "el mercado sigue cayendo de forma alarmante, como cabía esperar. La tendencia es ya preocupante, y será a partir de septiembre cuando veamos claras señales de la gravedad de la situación del mercado".
La patronal teme que el fin del plan de ayudas vuelva a sumir al sector de la distribución de automóviles –integrado en un 80% por pequeñas y medianas empresas sin músculo financiero actualmente- en una “situación insostenible”, con una caída de las ventas de 100.000 unidades en el segundo semestre y la pérdida de hasta 10.000 puestos de trabajo en esta segunda mitad de año.
Sólo Madrid, Canarias y las ciudades autónomas "salvan" sus mercados
En el resto de comunidades autónomas las matriculaciones de coches dieron síntomas de extrema debilidad, destacando la espectacular caída experimentada por Navarra (-63,3%), que fue pionera en su día en la puesta en marcha de un programa autonómico de ayudas y en el despegue de sus ventas. Asimismo, son reseñables las bajadas del mercado en Cantabria (-57,3%); Aragón (-57,1%); Comunidad Valenciana (-50,5%); Castilla y León (-49,2%); Galicia (-45,8%); Asturias (-44,3%); Castilla-La Mancha (-41%); La Rioja (-37,2%); Murcia (-35,6%) y Andalucía (-33%).
Los menores retrocesos en las cifras de matriculaciones pero no por ello menos significativos correspondieron a País Vasco (-14,9%); Baleares (-29,2%); Cataluña (-26,2%) y Extremadura (-32,6%).
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a más de 10.300 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 278.000 empleos y una facturación de más 95.000 millones de euros, lo que supone un 9% del PIB.
