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Los coches mileuristas, más antiguos y más baratos, siguen ganando adeptos
El precio medio de los coches usados subió en Pontevedra un 1,5% durante el mes de febrero
El precio medio de los vehículos usados aumentó en Pontevedra un 1,5% en febrero, hasta alcanzar los 13.522 euros, según los últimos datos recogidos por AutoScout24, plataforma europea de vehículos en la red. En España, el precio medio del vehículo de ocasión descendió un 5,3% respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, curiosamente cambió de tendencia en febrero y creció un 1,7% en comparación con enero al situarse ligeramente por encima de los 12.000 euros.
Los datos de AutoScout24, que movió el 40% de los vehículos de ocasión que se comercializaron en España el pasado año, se mantienen en línea con las previsiones que la plataforma maneja para 2010, y que contemplan un repunte del precio medio cercano al 4%, lo que lo situaría en el entorno de los 12.500 euros en su media anual.
El estudio explica que este incremento de precios de los usados se producirá, previsiblemente, a partir del segundo semestre del año, una vez que la dotación del Plan 2000E se agote y las ventas de nuevos vuelvan a resentirse, desplazando parte de la demanda al mercado de segunda mano.
Según la plataforma, si bien hasta el momento, el programa de ayudas no ha surtido un efecto directo entre los vehículos de ocasión, ya que sólo el 8% de las operaciones se correspondieron con la compra de usados durante el pasado año; sí ha ejercido un importante efecto indirecto, aligerando el stock de seminuevos resultado de automatriculados y buy backs, y que presionaban el precio a la baja.
Según el director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, "el fin del Plan 2000E, unido al incremento del IVA que se espera para verano, frenará el ritmo de ventas de vehículos nuevos y, por tanto, perjudicará la recuperación del sector. Ya sin incentivos, es previsible que una parte de la demanda se desplace de los vehículos nuevos hacia los vehículos de ocasión, lo que será un factor añadido que también impulsará el alza de los precios".
Por ahora, más económicos y más antiguos
No obstante, el informe de AutoScout24 recuerda que la tendencia todavía a la baja del precio de los usados sigue respondiendo, principalmente, a las dificultades económicas y financieras de los usuarios, más proclives a “economizar” que a incurrir en grandes gastos en medio de una coyuntura ciertamente adversa.
De ahí que la demanda siga centrándose en vehículos “mileuristas” de más de diez años, a bajo precio y con cierta antigüedad a sus espaldas. Tanto es así que la edad media de los coches usados aumentó en más de un 13% en febrero, situándose en una media de seis años de antigüedad. Por su parte, el kilometraje, referente del uso que tiene un automóvil, también creció considerablemente, por encima del 9% hasta los casi 80.000 kilómetros.
Por último, el informe de AutoScout24 constata que los vehículos de motorización diésel siguen siendo los más demandados por los compradores de VO (54,8%), encontrando su respuesta en una oferta mayoritariamente de gasoil (66% frente al 34% de gasolina).
El estudio explica que este incremento de precios de los usados se producirá, previsiblemente, a partir del segundo semestre del año, una vez que la dotación del Plan 2000E se agote y las ventas de nuevos vuelvan a resentirse, desplazando parte de la demanda al mercado de segunda mano.
Según la plataforma, si bien hasta el momento, el programa de ayudas no ha surtido un efecto directo entre los vehículos de ocasión, ya que sólo el 8% de las operaciones se correspondieron con la compra de usados durante el pasado año; sí ha ejercido un importante efecto indirecto, aligerando el stock de seminuevos resultado de automatriculados y buy backs, y que presionaban el precio a la baja.
Según el director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, "el fin del Plan 2000E, unido al incremento del IVA que se espera para verano, frenará el ritmo de ventas de vehículos nuevos y, por tanto, perjudicará la recuperación del sector. Ya sin incentivos, es previsible que una parte de la demanda se desplace de los vehículos nuevos hacia los vehículos de ocasión, lo que será un factor añadido que también impulsará el alza de los precios".
Por ahora, más económicos y más antiguos
No obstante, el informe de AutoScout24 recuerda que la tendencia todavía a la baja del precio de los usados sigue respondiendo, principalmente, a las dificultades económicas y financieras de los usuarios, más proclives a “economizar” que a incurrir en grandes gastos en medio de una coyuntura ciertamente adversa.
De ahí que la demanda siga centrándose en vehículos “mileuristas” de más de diez años, a bajo precio y con cierta antigüedad a sus espaldas. Tanto es así que la edad media de los coches usados aumentó en más de un 13% en febrero, situándose en una media de seis años de antigüedad. Por su parte, el kilometraje, referente del uso que tiene un automóvil, también creció considerablemente, por encima del 9% hasta los casi 80.000 kilómetros.
Por último, el informe de AutoScout24 constata que los vehículos de motorización diésel siguen siendo los más demandados por los compradores de VO (54,8%), encontrando su respuesta en una oferta mayoritariamente de gasoil (66% frente al 34% de gasolina).
Cuadro 1. Evolución de los principales indicadores automovilísticos del VO en España
| Indicadores | Febrero 2010 | Variación febrero 2010-2009 |
| Precio medio (€) | 12.074 | -5,3% |
| Edad media (meses) | 70,5 | +13,6% |
| Kilometraje | 79.947 | +9% |
| Cilindrada (cm3) | 1.948 | -1,3% |
| Potencia media (CV) | 129 | -2,2% |
| Motorización gasolina (cuota) | 34% | +8,9% |
| Motorización diésel (cuota) | 66% | -4% |
Fuente: AutoScout24 España
AutoScout24 España es una plataforma online de vehículos de origen alemán con presencia en los principales mercados europeos. Sus visitantes se cifran en 1,8 millones de usuarios al mes, los cuales pueden encontrar las 24 horas del día más de 90.000 ofertas de vehículos en tres áreas diferentes de mercado: vehículos nuevos, usados y vehículos industriales. En total, AutoScout24 es utilizado por más de 37.000 profesionales en toda Europa. Pertenece al grupo Scout24, el cual incluye las marcas ElectronicScout24, FinanceScout24, FriendScout24, ImmobilienScout24, JobScout24 y TravelScout24. Scout24 forma parte del consorcio alemán Deutsche Telekom. Más información en: www.autoscout24.es
