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Las ventas ascienden un 23,4% en el conjunto de Cataluña
Las matriculaciones de vehículos en Lleida crecen un 18% en enero por el Plan 2000E
Este aumento de las compras de vehículos en Lleida se debió, principalmente, a la subida de las ventas de todoterrenos, que aumentaron un 73%, hasta las 90 unidades vendidas. Por su parte, las adquisiciones de turismos también crecieron un 10,5%, hasta situarse en 418 matriculaciones en enero.
Por provincias, Lleida concentró el 4,7% de las ventas registradas en la región, por detrás de Barcelona, (8.111 unidades vendidas), Gerona (1.052 unidades) y Tarragona (996 unidades).
Cuadro 1. Matriculaciones en Cataluña
| Provincia | Enero 2010 | % Enero 09/10 |
| Barcelona | 8.111 | 20,9% |
| Tarragona | 996 | 29,8% |
| Lérida | 508 | 18,1% |
| Gerona | 1.052 | 41,9% |
| TOTAL | 10.667 | 23,4% |
Fuente: Ganvam.
En el conjunto de Cataluña, las matriculaciones de turismos y todoterrenos aumentaron un 23,4% en enero, con 10.667 unidades contabilizadas. De esta forma, la región concentra un 15,2% de las ventas nacionales, situándose así como la segunda comunidad española en volumen de matriculaciones, por detrás de la Comunidad de Madrid (15.704 unidades).
Las marcas Renault, Seat y Citroën, las más vendidas en Lleida
En relación a las marcas más vendidas en Lleida en enero, encabeza el ranking de matriculaciones la casa Renault, con 57 matriculaciones, seguida de las firmas Seat y Citroën, con 55 y 44 unidades vendidas. Las marcas Opel, con 44 unidades, y Toyota, con 43 unidades vendidas, fueron también representativas el pasado mes, ocupando el cuarto y quinto puesto entre las más demandadas en la provincia.
Por el contrario, los fabricantes que tuvieron menor protagonismo fueron Nissan y Ford, con 21 y 25 matriculaciones, respectivamente.
Cuadro 2. Top 10 marcas más vendidas en Lleida
| Marcas | Matriculaciones Enero 2010 | % Variación 09/10 |
| Renault | 57 | 29,5% |
| Seat | 55 | 66,6% |
| Citroën | 44 | 10% |
| Opel | 44 | 37,5% |
| Toyota | 43 | 59,2% |
| Volkswagen | 41 | -6,8% |
| Audi | 34 | 21,4% |
| Peugeot | 32 | 6,6% |
| Ford | 25 | -30,5% |
| Nissan | 21 | 50% |
Fuente: GANVAM
El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, urgió hoy a las comunidades autónomas a que se sumen al Plan 2000E de incentivos para la adquisición de automóviles, con el fin de contribuir a la rápida recuperación del sector y evitar distorsiones en el mercado, de modo que todas las regiones cuenten con idénticas ayudas y programas.
En esta línea, Ganvam ya ha iniciado una ronda de contactos con las comunidades autónomas instando a las administraciones regionales a que tomen parte en el plan de incentivos gubernamental, ya que hasta la fecha no se han pronunciado a favor o en contra de la ampliación del Plan 2000E para este nuevo año.
La patronal basa sus peticiones en los excelentes resultados cosechados por el Plan 2000E en el último año. Un total de 262.251 operaciones de venta de vehículos se acogieron a él desde que el Ministerio de Industria decidiera ponerlo en marcha en mayo del pasado año hasta el pasado 18 de enero, de las cuales 30.016 se situaron en Cataluña, según los últimos datos disponibles hechos públicos por Ganvam.
Renovar un plan para un sector estratégico
Con el fin de asegurar la recuperación del mercado automovilístico, el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, insistió en que no cierre la puerta a una nueva prórroga del plan de incentivos con el fin de evitar "un nuevo frenazo" en las ventas y la vuelta irremediable a la situación de caída libre del mercado.
De este modo, Sánchez Torres recordó que incluso con el programa de incentivos públicos las ventas cayeron un 17,9% el año pasado en comparación con el ejercicio anterior, cuando ya en 2008 el mercado había retrocedido un 28%, lo que supone un año "nefasto" para un sector que, además, se verá previsiblemente perjudicado a partir del verano por la subida del IVA.
