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Galicia, Madrid y Murcia protagonizan los mayores crecimientos, según Ganvam
El Plan 2000E reactiva las ventas de coches usados en un 3,6% en julio
Las ventas de vehículos usados recuperaron la senda alcista durante el pasado mes gracias al impulso del plan de ayudas 2000E, registrando un incremento del 3,6%, hasta situarse en 138.170 unidades al cierre de julio, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).
Las estimaciones de Ganvam -que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas independientes- revelan que las ayudas del plan 2000E, puesto en marcha por el Gobierno hace tres meses, han comenzado a surtir efecto en las ventas de vehículos usados, animando en estas últimas semanas las compras de particulares a profesionales.
De esta forma, el mercado de turismos de ocasión invierte su tendencia negativa, por primera vez, en doce meses, tal y como viene sucediendo con las ventas de vehículos nuevos que en julio registraron también un incremento del 16,5% en el canal de particulares, los principales beneficiarios del plan.
No obstante, en lo que llevamos de ejercicio el mercado de vehículos usados acumula todavía un retroceso del 11,2%, con un total de 769.720 unidades vendidas hasta julio, porcentaje que, según los vendedores, se rebajará en estos meses si las operaciones de venta de VO continúan a este ritmo.
Ganvam estima que las ventas de turismos de ocasión podrían despedir el año 2009 con una caída de entre el 5 y el 7%, aunque la patronal condiciona su previsión a la “fecha real” de finalización del plan y a una posible ampliación de las ayudas.
Los vendedores temen que la dotación de 100 millones de euros con que cuenta este programa pueda terminarse el próximo otoño, lo que podría provocar una nueva paralización del mercado de vehículos de segunda mano, devolviéndole a porcentajes de caída similares a los registrados en meses anteriores.
Galicia, Madrid y Murcia, las que más crecen
Por comunidades autónomas, los datos de Ganvam muestran crecimientos en las ventas de usados en julio en prácticamente todas las regiones, a excepción de Andalucía (-7,1%), Baleares (-12,3%), Canarias (-5,1%) y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-7,3%).
Los crecimientos de ventas de turismos de segunda mano más acusadas fueron las registradas, por este orden, en Galicia (+22,5%), Madrid y Murcia (+19%); Castilla-La Mancha (+14,3%),; Extremadura (+10,7%); La Rioja (+8,5%) y Castilla y León (+8,3%). Las comunidades de Aragón y Andalucía incrementaron sus ventas de usados en un 7,2% y 7,1%, respectivamente, seguidas del País Vasco (+5,6%), Cantabria (+4,8%) y Asturias (+4,7%). Navarra aumentó sus ventas de coches de segunda mano en un 3,1% en julio, mientras que Cataluña lo hizo en un 2,8%.
Cuadro 1. Evolución de las ventas de vehículos usados por CC.AA.
De esta forma, el mercado de turismos de ocasión invierte su tendencia negativa, por primera vez, en doce meses, tal y como viene sucediendo con las ventas de vehículos nuevos que en julio registraron también un incremento del 16,5% en el canal de particulares, los principales beneficiarios del plan.
No obstante, en lo que llevamos de ejercicio el mercado de vehículos usados acumula todavía un retroceso del 11,2%, con un total de 769.720 unidades vendidas hasta julio, porcentaje que, según los vendedores, se rebajará en estos meses si las operaciones de venta de VO continúan a este ritmo.
Ganvam estima que las ventas de turismos de ocasión podrían despedir el año 2009 con una caída de entre el 5 y el 7%, aunque la patronal condiciona su previsión a la “fecha real” de finalización del plan y a una posible ampliación de las ayudas.
Los vendedores temen que la dotación de 100 millones de euros con que cuenta este programa pueda terminarse el próximo otoño, lo que podría provocar una nueva paralización del mercado de vehículos de segunda mano, devolviéndole a porcentajes de caída similares a los registrados en meses anteriores.
Galicia, Madrid y Murcia, las que más crecen
Por comunidades autónomas, los datos de Ganvam muestran crecimientos en las ventas de usados en julio en prácticamente todas las regiones, a excepción de Andalucía (-7,1%), Baleares (-12,3%), Canarias (-5,1%) y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-7,3%).
Los crecimientos de ventas de turismos de segunda mano más acusadas fueron las registradas, por este orden, en Galicia (+22,5%), Madrid y Murcia (+19%); Castilla-La Mancha (+14,3%),; Extremadura (+10,7%); La Rioja (+8,5%) y Castilla y León (+8,3%). Las comunidades de Aragón y Andalucía incrementaron sus ventas de usados en un 7,2% y 7,1%, respectivamente, seguidas del País Vasco (+5,6%), Cantabria (+4,8%) y Asturias (+4,7%). Navarra aumentó sus ventas de coches de segunda mano en un 3,1% en julio, mientras que Cataluña lo hizo en un 2,8%.
Cuadro 1. Evolución de las ventas de vehículos usados por CC.AA.
| Comunidad Autónoma | Ventas Enero-Julio 09 | % Diferencia | Ventas Julio 2009 | % Diferencia |
| Andalucía | 114.285 | -15,6 | 19.420 | -7,1 |
| Aragón | 25.520 | +0,6 | 4.965 | +7,2 |
| Asturias | 18.760 | -4,3 | 3.330 | +4,7 |
| Baleares | 18.350 | -17,8 | 3.005 | -12,3 |
| Canarias | 29.080 | -14,6 | 4.975 | -5,1 |
| Cantabria | 7.950 | -11,1 | 1.450 | +4,8 |
| Castilla-La Mancha | 43.620 | -6,2 | 7.825 | +14,3 |
| Castilla y León | 40.330 | -2,4 | 7.650 | +8,3 |
| Cataluña | 120.635 | -13,3 | 21.800 | +2,8 |
| Ceuta/Melilla | 3.220 | +3,5 | 485 | -7,3 |
| C. Valenciana | 70.070 | -27,7 | 11.630 | -20,3 |
| Extremadura | 17.680 | -7,5 | 3.315 | +10,7 |
| Galicia | 42.780 | -4,2 | 7.810 | +22,5 |
| La Rioja | 5.470 | -3,7 | 1.035 | +8,5 |
| Comunidad de Madrid | 141.520 | -5,5 | 27.040 | +19 |
| Murcia | 23.340 | -4,7 | 4.335 | +19 |
| Navarra | 11.110 | -7,0 | 1.590 | +3,1 |
| País Vasco | 35.550 | -5,4 | 6.510 | +5,6 |
| TOTAL | 769.270 | -11,2 | 138.170 | +3,6 |
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a más de 10.300 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 278.000 empleos y una facturación de más 95.000 millones de euros, lo que supone un 9% del PIB.
