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El mes de diciembre fue el más barato para adquirir un coche de ocasión
El precio medio del vehículo usado en Barcelona cayó un 1% en 2008, hasta los 14.800 euros
El precio medio de los Vehículos de Ocasión (VO) en Barcelona se situó en 14.888 euros en 2008, lo que representa una caída del 1% con respecto al año anterior, según datos de AutoScout24, plataforma europea de vehículos en la red. El mes de diciembre se convirtió en el "más propicio" para la compra en el mercado de ocasión barcelonés con precios en torno a los 13.700 euros. En España, el precio de los vehículos usados registró una bajada del 3,5% durante el pasado año, situándose en una media de 13.500 euros.
Por su parte, el precio de los vehículos nuevos se situó en torno a los 23.100 euros -un 1,3% menos que durante el año 2007- por lo que la compra de un coche usado supuso para los españoles un ahorro de más de 9.000 euros frente a la adquisición de uno nuevo.
Esta bajada del precio en el último año se debe a la caída experimentada por la demanda de vehículos usados, con un retroceso del 12% en el conjunto de 2008, consecuencia de la debilidad del consumo familiar, agravado por la crisis de confianza en la evolución de la economía con indicadores de desempleo en máximos históricos.
Según AutoScout24, que movió el pasado año el 39% de los vehículos de ocasión que se comercializaron en España, las dificultades financieras para adquirir un coche fue el principal escollo para cambiar de automóvil durante el pasado año. De hecho, los créditos para financiar la compra de vehículos cayeron un 62% en diciembre, según datos de ASNEF.
El análisis de AutoScout24 confirma cómo la tendencia a la compra de vehículos nuevos más pequeños y eficientes no se ha visto todavía reflejada en el escaparate de ocasión, que ha actuado como “vía de escape” para dar salida a aquellos vehículos más caros de financiar como son los coches de gran potencia pertenecientes a segmentos superiores.
El parque se envejece
No obstante, a pesar de que compraventas y particulares ajustaron al máximo los precios de los VO con el fin de animar las ventas, las bajas de turismos viejos descendieron un 23,6% en el último año, poniendo de manifiesto la tendencia de los usuarios a estirar al máximo la vida útil de sus coches antes que comprar uno nuevo.
Esto explica que la edad media de los vehículos de ocasión aumentara en más de cien días durante el pasado año, hasta alcanzar los cinco años de antigüedad y un rodaje de 70.000 kilómetros. En total, un 31% de las ventas de vehículos de ocasión realizadas en el último trimestre de 2008 se correspondieron con vehículos de años anteriores a 1998, según los vendedores.
Esta bajada del precio en el último año se debe a la caída experimentada por la demanda de vehículos usados, con un retroceso del 12% en el conjunto de 2008, consecuencia de la debilidad del consumo familiar, agravado por la crisis de confianza en la evolución de la economía con indicadores de desempleo en máximos históricos.
Según AutoScout24, que movió el pasado año el 39% de los vehículos de ocasión que se comercializaron en España, las dificultades financieras para adquirir un coche fue el principal escollo para cambiar de automóvil durante el pasado año. De hecho, los créditos para financiar la compra de vehículos cayeron un 62% en diciembre, según datos de ASNEF.
El análisis de AutoScout24 confirma cómo la tendencia a la compra de vehículos nuevos más pequeños y eficientes no se ha visto todavía reflejada en el escaparate de ocasión, que ha actuado como “vía de escape” para dar salida a aquellos vehículos más caros de financiar como son los coches de gran potencia pertenecientes a segmentos superiores.
El parque se envejece
No obstante, a pesar de que compraventas y particulares ajustaron al máximo los precios de los VO con el fin de animar las ventas, las bajas de turismos viejos descendieron un 23,6% en el último año, poniendo de manifiesto la tendencia de los usuarios a estirar al máximo la vida útil de sus coches antes que comprar uno nuevo.
Esto explica que la edad media de los vehículos de ocasión aumentara en más de cien días durante el pasado año, hasta alcanzar los cinco años de antigüedad y un rodaje de 70.000 kilómetros. En total, un 31% de las ventas de vehículos de ocasión realizadas en el último trimestre de 2008 se correspondieron con vehículos de años anteriores a 1998, según los vendedores.
Cuadro 1. Evolución de los principales indicadores del VO y VN en España en 2008
| Indicadores | VO | % 07-08 | VN | % 07-08 |
| Precio medio (€) | 13.500 | -3,5% | 23.163 | -1,3% |
| Edad media (años) | 4,8 | +3,5 meses | --- | --- |
| Kilometraje | 69.733 | +2,7% | --- | --- |
| Cilindrada (cm3) | 1.884,7 | +0,60% | --- | --- |
| Potencia media (CV) | 126,5 | 2,3% | 119,7 | -0,7% |
| Motorización gasolina (cuota) | 32,2% | -2,8% | 30,7% | -22,1% |
| Motorización diésel (cuota) | 67,3% | +2,6% | 69,2% | -30,2% |
Fuente: AutoScout24 España y MSI.
Ayudas directas para incentivar las ventas
Finalmente, AutoScout24 recuerda que este envejecimiento del mercado se ha visto agravado por la supresión del Plan Prever, que incentivaba el achatarramiento de coches de más de diez años de antigüedad. Por ello, en línea con otros agentes del sector, aboga por aplicar ayudas directas a la compra de automóviles, tal como han aprobado ya recientemente Francia y Alemania, subvencionando la adquisición de un coche con 1.000 y 2.500 euros, respectivamente.
En este sentido, AutoScout24 coincide con los vendedores en que las ayudas de 800 millones de euros planteadas por el Ejecutivo para el sector, dejan a un lado a un sector importante de la industria, como es la distribución, a la vez que no contribuyen a atajar el endeudamiento de los consumidores.
AutoScout24 es una plataforma online de vehículos perteneciente a T-Online, propiedad del grupo Deutsche Telekom, y presente en trece países europeos. El portal www.autoscout24.com, que toma su nombre de su casa matriz, el grupo Scout24, cuenta con más de 12 millones de usuarios mensuales y una oferta de 1,8 millones de vehículos, entre nuevos, seminuevos, de ocasión, industriales o de dos ruedas. Además, los internautas pueden recabar información adicional sobre financiación o seguros en el sector de la automoción. En la actualidad, un total de 37.000 distribuidores, concesionarios y particulares utilizan este canal para la compraventa de coches. El grupo Scout24 tiene presencia en el mercado europeo a través de sectores muy diversos: electrónica (ElectronicScout24), asesoramiento financiero (FinanceScout24), amistad/contactos (FriendScout24), inmobiliario (InmobilienScout24), búsqueda de trabajo y profesionales (JobScout24) y viajes/turismo (TravelScout24).
