Clientes » GANVAM » Noticias
La región concentra el 4,1% de las ventas en España
Las ventas de usados en el País Vasco crecen un 0,3% hasta septiembre, según Ganvam
Cuadro 1. Ventas de VO en el País Vasco
| Enero-septiembre 2011 | Variación interanual | Cuota nacional | |
| Vizcaya | 27.045 | +0,0% | 2,2% |
| Guipúzcoa | 14.757 | +1,5% | 1,2% |
| Álava | 8.392 | -0,6% | 0,7% |
| País Vasco | 50.194 | +0,3% | 4,1% |
Fuente: Ganvam. Informe sobre el Mercado de Vehículos de Ocasión (VO)
En el ámbito europeo, España sigue recortando distancias respecto a los principales países fabricantes de vehículos de la Unión Europea, situándose ya al mismo nivel de Alemania y muy próximo a Italia. No obstante, todavía se mantiene lejos de países como Francia o Reino Unido que cuentan con un mercado de ocasión con mayor madurez.
En nuestro país el mercado de usados sigue estando principalmente en manos de particulares, que concentran casi seis de cada diez operaciones que se realizan, aunque éstas disminuyeron un 0,7% con respecto al año anterior. La mayor parte de estas transacciones se corresponden con vehículos ‘mileuristas' con precios hasta 3.000 euros y un rodaje por encima de los 90.000 kilómetros.
De hecho, por antigüedades, los vehículos de más de diez años -caracterizados por su bajo coste y alto kilometraje- representan el 43% del mercado, mientras que los turismos de entre cinco y diez años suponen el 27%. Los vehículos de entre tres y cinco años acaparan el 14% del mercado y los de menos de tres el 16% restante.
Signo positivo en casi todas las CC.AA.
Por comunidades autónomas, la tónica generalizada fue de crecimiento en las ventas de usados hasta septiembre, a excepción de Extremadura (-5,5%), Madrid (-3,1%), Galicia (-3,0%), Aragón (-2,8%) y Castilla y León (-1,0%).
Todas las demás regiones españolas elevaron sus ventas de usados durante los nueve primeros meses del año, destacando, por orden, los incrementos de Cantabria (+7,1%), Canarias (+6,0%), Cataluña (+5,3%), Castilla-La Mancha (5,2%), Asturias (+3,2%), Comunidad Valenciana (+3,0%), Andalucía (+2,3%), La Rioja (+2,2%), Navarra (+1,9%), Baleares (+1,3%), Murcia (+0,6%) y País Vasco (+0,3%). Las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla aumentaron sus ventas de VO un 3,7% hasta septiembre.
Asimismo, la Comunidad de Madrid mantiene la mayor cuota de ventas de usados en España, con el 17,3% de las operaciones, por delante de Cataluña (16,3%) y Andalucía (16,2%), la Comunidad Valenciana (9,4%), Galicia (5,5%), Castilla y León (5,1%) y Castilla-La Mancha (4,9%).
Cuadro 2. Ventas de VO por comunidades autónomas enero-septiembre 2011
| Enero-septiembre 2011 | Variación interanual | Cuota nacional | |
| Andalucía | 198.257 | +2,3% | 16,2% |
| Aragón | 31.009 | -2,8% | 2,5% |
| Asturias | 27.587 | +3,2% | 2,3% |
| Baleares | 32.943 | +1,3% | 2,7% |
| Canarias | 53.995 | +6,0% | 4,4% |
| Cantabria | 13.150 | +7,1% | 1,1% |
| Castilla-La Mancha | 59.483 | +5,2% | 4,9% |
| Castilla y León | 62.758 | -1,0% | 5,1% |
| Cataluña | 199.151 | +5,3% | 16,3% |
| Ceuta/Melilla | 6.156 | +3,7% | 0,5% |
| Comunidad Valenciana | 115.100 | +3,0% | 9,4% |
| Extremadura | 27.673 | -5,5% | 2,3% |
| Galicia | 66.996 | -3,0% | 5,5% |
| La Rioja | 8.473 | +2,2% | 0,7% |
| Madrid | 211.568 | -3,1% | 17,3% |
| Murcia | 37.775 | +0,6% | 3,1% |
| Navarra | 18.065 | +1,9% | 1,5% |
| País Vasco | 50.194 | +0,3% | 4,1% |
| Total España | 1.220.333 | +1,2% | 100,0% |
Fuente: Ganvam. Informe sobre el Mercado de Vehículos de Ocasión (VO)
Información al periodista:
El dato de las cifras de ventas de vehículos usados hasta abril de 2011 facilitada por Ganvam muestra las ventas de VO a cliente final (mercado limpio de dobles y sucesivos movimientos: transferencias intermedias). La metodología utilizada para poder analizar el Total del Mercado de VO real, basado en la trazabilidad de las transferencias de propiedad producidas en un periodo determinado, nos obliga a esperar que transcurra un periodo de tiempo considerado como habitual entre movimientos, que hace que la venta pueda ser o no, definitiva.
Los datos obtenidos de VO por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción), presentados por Ganvam, no tienen en cuenta estimaciones, siendo obtenidos de un minucioso análisis del ciclo de vida de los vehículos, desde su matriculación hasta la baja, combinando el conocimiento de expertos sobre el comportamiento del Mercado de VO con procesos especializados que cumplen rigurosamente las directrices establecidas como óptimas.
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a cerca de 9.000 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 278.000 empleos y una facturación de más 95.000 millones de euros, lo que supone un 9% del PIB.
