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El descenso en la Comunidad Valenciana alcanza el 5,6% frente al año anterior

El precio de los coches usados en Valencia cae más de un 2% en julio

El precio medio de los vehículos usados en Valencia cerró el pasado mes de julio con una caída del 2,3% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta situarse en 12.924 euros. Por su parte, el precio del VO en España mantuvo su descenso el pasado mes en el 3,5%, situándose así en el entorno de los 12.800 euros debido a la desaceleración de la demanda, según el 'Observador europeo de precios' elaborado por la plataforma de vehículos en la red AutoScout24.

Según el estudio de la compañía, que mueve el 40% de los vehículos de ocasión que se venden en España, esta nueva caída aumenta ligeramente las diferencias de precio con respecto a otros mercados europeos, donde el importe medio de los coches de segunda mano ascendió hasta los 13.450 euros, ampliando así la brecha existente por encima de los 600 euros.

Pese a todo, España continúa siendo el tercer mercado europeo con los precios de VO más elevados, aunque cada vez se encuentra más alejado de las principales plazas, como son Alemania (16.000 euros) e Italia (14.450 euros). En términos absolutos también Bélgica (12.600 euros), Austria (12.450 euros) y Holanda (12.350 euros) recortaron distancias respecto a nuestro país, aunque no parece que su posición pueda variar en los próximos meses.

Cuadro 1. Precio medio del VO por países

País	Julio 2011*	Variación Interanual
Alemania	16.020	-4,7%
Austria	12.457	+17,5%
Bélgica	12.606	+3,9%
España	12.835	-3,5%
Holanda	12.344	-5,2%
Italia	14.454	-6,6%
EUROPA	13.453	+1,1%

*Cifras en euros

Fuente: AutoScout24 Europa

La demanda crece a un menor ritmo

El informe señala que la desaceleración de la demanda durante los meses estivales está tirando a la baja el precio medio de los vehículos de ocasión acentuando su caída. Concretamente, las ventas de usados crecieron un 0,9% hasta el mes de julio, muy por debajo del 7,3% del primer cuatrimestre del año, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

AutoScout24 atribuye esta caída de precio en términos interanuales a los efectos del fin del Plan 2000E y la subida del IVA sobre el mercado de nuevos en julio de 2010. La confluencia en el tiempo de ambos factores desplazó buena parte de la demanda de VN hacia el mercado de ocasión en busca de una oferta con garantías pero a mejores precios, lo que terminó por presionar estos al alza.

No obstante, la plataforma estima que la demanda continuará todavía en ascenso, aunque lo haga a un ritmo algo más lento que en pasados meses, por lo que las previsiones apuntan a una ligera recuperación de los precios en los últimos meses de este año.

Concretamente, el VO medio en España durante el mes de julio superó los siete años de antigüedad y rondó los 95.000 kilómetros recorridos, mientras que la potencia (140 CV) y cilindrada (2.093 cm3) medias crecieron ligeramente respecto al mismo periodo del año anterior.

En cuanto a la motorización, el diésel continúa siendo la opción más popular (65,3%), y pese a volver a descender ligeramente en el último mes, su cuota prácticamente duplica a la de los vehículos de gasolina (34,7%).

Cuadro 2. Evolución de los principales indicadores automovilísticos del VO en España

Indicadores	Julio 2011	Variación Interanual
Precio medio (€)	12.835	-3,5%
Antigüedad (meses)	85,9	+7,8%
Kilometraje	94.985	+5,7%
Cilindrada (cm3)	2.093,6	+0,4%
Potencia media (CV)	140,2	+1,1%
Motorización gasolina (cuota)	34,7%	+0,2%
Motorización diésel (cuota)	65,3%	-0,2%

Fuente: AutoScout24 España

Las comunidades autónomas autónomas, muy polarizadas

Por regiones, las Islas Canarias y la Comunidad de Madrid fueron las que marcaron los precios más altos al cierre del pasado mes de julio, con 14.643 y 13.919 euros, respectivamente, mientras que Extremadura (9.862 euros) y Castilla y León (11.718 euros) fueron las que presentaron unos precios más bajos.

Durante el último año, los mayores descensos se produjeron en Andalucía, Baleares y Extremadura, todas ellas con una caída del 9,7%, seguidas de Madrid (-8,2%), País Vasco (-7,8%), Cantabria (-7,7%), Asturias (-7,4%), Cataluña (-6,5%), Canarias (-5,7%), Comunidad Valenciana (-5,6%), Galicia (-4,7%) y Aragón (-4,3%).

Por su parte, los precios en Castilla y León (-2,1%) y Castilla-La Mancha (-1,6%) cayeron por debajo de la media nacional (-3,5%), mientras que La Rioja (+1,7%), Murcia (+3,0%) y Navarra (+7,0%) marcaron incluso una tendencia positiva durante el pasado mes de julio.

Cuadro 3. Precio medio del VO por CC.AA.

COMUNIDADES AUTÓNOMAS	Julio 2011	Variación Interanual
Andalucía	12.877	-9,7%
Aragón	12.757	-4,3%
Asturias	13.125	-7,4%
Baleares	12.730	-9,7%
Canarias	14.643	-5,7%
Cantabria	11.721	-7,7%
Castilla-La Mancha	12.018	-1,6%
Castilla y León	11.718	-2,1%
Cataluña	12.460	-6,5%
Comunidad Valenciana	12.603	-5,6%
Extremadura	9.862	-9,7%
Galicia	12.802	-4,7%
La Rioja	12.099	+1,7%
Madrid	13.919	-8,2%
Murcia	12.740	+3,0%
Navarra	12.988	+7,0%
Pais Vasco	13.322	-7,8%
ESPAÑA	12.835	-3,5%

*Cifras en euros

Fuente: AutoScout24 España

AutoScout24 España es una plataforma online de vehículos de origen alemán con presencia en los principales mercados europeos. Sus visitantes se cifran en 1,8 millones de usuarios al mes, los cuales pueden encontrar las 24 horas del día más de 110.000 ofertas de vehículos en tres áreas diferentes de mercado: vehículos nuevos, usados y vehículos industriales. En total, AutoScout24 es utilizado por más de 37.000 profesionales en toda Europa. Pertenece al grupo Scout4, el cual incluye las marcas ElectronicScout24, FinanceScout24, FriendScout24, ImmobilienScout24, JobScout24 y TravelScout24. Scout24 forma parte del consorcio alemán Deutsche Telekom. Más información en: www.autoscout24.es

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