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Los últimos sistemas en LED consumen un 40% menos de combustible y tienen una vida útil de más de 20.000 horas
Hella participará en los cursos de verano de la Universidad Politécnica como experto en tecnología LED
Hella, proveedor global de productos para la industria del automóvil, participará como experto en iluminación en la VII Edición de los Cursos de Verano de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) para explicar los últimos desarrollos en tecnología LED de iluminación y sus aplicaciones dentro del mundo del automóvil.
De esta forma, la compañía pionera en el desarrollo de sistemas de iluminación LED de alta calidad para la industria del motor, impartirá en La Granja de San Ildefonso (Segovia) uno de los módulos formativos del curso “Tecnología LED en iluminación y Alumbrado”, donde se explicarán detalladamente las ventajas de este tipo de iluminación para el ahorro de energía, pero también para la seguridad de los automovilistas y pasajeros.
En este sentido, los faros diseñados con esta tecnología LED, consumen un 40% menos de combustible que los convencionales, a lo que hay que unir su larga vida útil de hasta 20.000 horas en comparación con las mil horas de las lámparas halógenas.
Así durante el curso, la compañía profundizará en el funcionamiento de esta tecnología de vanguardia, abordando sus características físicas, eléctricas y luminotécnicas, así como los últimos avances y aplicaciones más innovadoras para turismos y vehículos industriales que le han hecho granjearse en las últimas ediciones de Motortec, la feria por excelencia de la posventa, los premios de la Galería de la Innovación.
Entre estos reconocimientos, Hella destaca por haber desarrollado los primeros faros 100% LED de Europa para modelos como el Audi A8 o el American Cadillac Escalade, así como por el diseño de sistemas de iluminación para todoterrenos e incluso faros inteligentes adaptativos para responder a cualquier situación o imprevisto que se produzca en carretera.
Con esta participación en los cursos de la universidad madrileña, HELLA refuerza una vez más su posición como experto en iluminación. De hecho, recientemente ha trasladado su experiencia al sector público y a la iluminación profesional, con la creación de dos líneas específicas Concept I Line, para iluminación de interiores y Eco StreetLine para el alumbrado público de ciudades.
Con la utilización de una iluminación más eficiente basada en tecnología LED, los ayuntamientos españoles podrían ahorrar un 80% del consumo total energético del alumbrado de sus municipios. En la actualidad, España gasta en iluminación pública 450 millones de euros, más del doble que otros países como Alemania.
HELLA, proveedor global de productos para la industria del automóvil, es una compañía alemana creada en 1899, que desarrolla y fabrica sistemas de Iluminación, Electrónica, Termocontrol, Electricidad y Química para el vehículo. Sus valores corporativos se sintetizan en calidad, innovación, tecnología y servicio al cliente. Hella, que desarrolla una activa política de I+D+i orientada a nuevas tecnologías para el automóvil, cuenta en la actualidad con más de 26.000 referencias. Asimismo, gracias a su experiencia la compañía está trasladando su conocimiento a otros sectores, más allá del automóvil, como son el alumbrado público y profesional. En España, la compañía está presente desde 1963 con siete delegaciones donde presta sus servicios a más de 150 distribuidores. El Grupo Hella tiene una plantilla de 25.000 empleados en todo el mundo y cerca de 3.000 ingenieros distribuidos en 70 centros de producción.
En este sentido, los faros diseñados con esta tecnología LED, consumen un 40% menos de combustible que los convencionales, a lo que hay que unir su larga vida útil de hasta 20.000 horas en comparación con las mil horas de las lámparas halógenas.
Así durante el curso, la compañía profundizará en el funcionamiento de esta tecnología de vanguardia, abordando sus características físicas, eléctricas y luminotécnicas, así como los últimos avances y aplicaciones más innovadoras para turismos y vehículos industriales que le han hecho granjearse en las últimas ediciones de Motortec, la feria por excelencia de la posventa, los premios de la Galería de la Innovación.
Entre estos reconocimientos, Hella destaca por haber desarrollado los primeros faros 100% LED de Europa para modelos como el Audi A8 o el American Cadillac Escalade, así como por el diseño de sistemas de iluminación para todoterrenos e incluso faros inteligentes adaptativos para responder a cualquier situación o imprevisto que se produzca en carretera.
Con esta participación en los cursos de la universidad madrileña, HELLA refuerza una vez más su posición como experto en iluminación. De hecho, recientemente ha trasladado su experiencia al sector público y a la iluminación profesional, con la creación de dos líneas específicas Concept I Line, para iluminación de interiores y Eco StreetLine para el alumbrado público de ciudades.
Con la utilización de una iluminación más eficiente basada en tecnología LED, los ayuntamientos españoles podrían ahorrar un 80% del consumo total energético del alumbrado de sus municipios. En la actualidad, España gasta en iluminación pública 450 millones de euros, más del doble que otros países como Alemania.
HELLA, proveedor global de productos para la industria del automóvil, es una compañía alemana creada en 1899, que desarrolla y fabrica sistemas de Iluminación, Electrónica, Termocontrol, Electricidad y Química para el vehículo. Sus valores corporativos se sintetizan en calidad, innovación, tecnología y servicio al cliente. Hella, que desarrolla una activa política de I+D+i orientada a nuevas tecnologías para el automóvil, cuenta en la actualidad con más de 26.000 referencias. Asimismo, gracias a su experiencia la compañía está trasladando su conocimiento a otros sectores, más allá del automóvil, como son el alumbrado público y profesional. En España, la compañía está presente desde 1963 con siete delegaciones donde presta sus servicios a más de 150 distribuidores. El Grupo Hella tiene una plantilla de 25.000 empleados en todo el mundo y cerca de 3.000 ingenieros distribuidos en 70 centros de producción.
