Las matriculaciones de automóviles en Andalucía alcanzaron las 2.999 unidades en los quince primeros días de noviembre, lo que supone una caída del 25,3% con respecto al mismo periodo de 2009, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) facilitados a la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas. En el conjunto de España, las ventas cayeron un 23,7%, hasta situarse en las 23.139 unidades en esta quincena.
De este modo, la demanda automovilística registra su quinta caída consecutiva en lo que va de año debido al fin anticipado del Plan 2000E que apenas ha durado un año mientras que en otros países de nuestro entorno se ha extendido por un periodo de dieciocho meses; en algunos como Francia todavía se mantienen a día de hoy aunque con una cuantía menor.
Por canales, las compras de particulares cerraron la primera quincena de noviembre con 2.322 matriculaciones, lo que supone una caída del 30,9%.
Las ventas de empresas, por su parte, experimentaron un crecimiento del 6,9%, hasta alcanzar las 651 unidades, mientras que las matriculaciones de las compañías alquiladoras cayeron un 42,2%, con 26 unidades.
Cuadro 1. Ventas de turismos y todoterrenos en Andalucía (del 1 al 15 de noviembre)
| Ventas | 2010 | 2009 | % Variación
|
| Particulares | 2.322
| 3.361
| -30,9%
|
| Empresas | 651
| 609 | +6,9% |
Rent a Car
| 26
| 45
| -42,2% |
| Total | 2.999
| 4.015
| -25,3% |
Fuente: Datos elaborados por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Ganvam.
Una situación "dramática"
Ganvam califica esta situación de “dramática” para el sector del automóvil en su conjunto y pide una vez más al ministro de Industria, Miguel Sebastián, que reciba con carácter urgente a los vendedores con el fin de abordar posibles soluciones a la caída del mercado que terminará el año con una cifra en torno a las 950.000 unidades.
A este ritmo de matriculaciones, los vendedores temen la pérdida de 100.000 unidades en este segundo semestre y la destrucción de hasta 10.000 puestos de trabajo sólo en el sector de la distribución. Desde que estallara la crisis en 2008 han desaparecido ya el 10% de las pymes concesionarias y más 30.000 empleos en las redes de ventas.
Sólo Canarias aumenta sus ventasPor comunidades autónomas, todas las regiones experimentaron caídas en sus cifras de ventas durante la primera quincena a excepción de Canarias donde las ventas subieron un 22,6% gracias al impulso de las compañías de rent a car que matricularon un 149,7% más vehículos que en el mismo periodo del año anterior.
En el resto de regiones las matriculaciones de coches dieron síntomas de extrema debilidad con desplomes significativos en Asturias (-43,1%); Cantabria (-42,2%); Galicia (-40,3%); Navarra (-39,4%); Extremadura (-37,3%) y País Vasco (-36,9%); Comunidad Valenciana (-36,5%); Castilla-La Mancha (-34,9%) y Castilla y León (-34,9%)
A continuación, le siguieron las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-33,1%); La Rioja (-31,3%); Baleares (-29,5%); Murcia (-29%); Andalucía (-25,3%); Cataluña (-24,4%) y Aragón (-23,3%) y la Comunidad de Madrid (-1,8%).
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a más de 10.300 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 278.000 empleos y una facturación de más 95.000 millones de euros, lo que supone un 9% del PIB.
