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Las ciudades autónomas concentran el 0,5% de las ventas en España

Las ventas de coches usados en Ceuta y Melilla crecen casi un 2% hasta julio, según Ganvam


Las ventas de turismos y todoterrenos de segunda mano en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla se incrementaron un 1,9% en los siete primeros meses del año, sumando 4.900 unidades comercializadas, según el estudio realizado por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM). En España, las ventas ralentizaron su crecimiento con un aumento del 0,9% y un total de 968.889 unidades vendidas.

Esta desaceleración del alza de las operaciones de usados en el conjunto del país se debió, principalmente, al retroceso registrado en el segmento de particulares, que entró en tasas negativas del 1%, aunque esta caída se vio compensada por los avances en el caso de las empresas (+9%) y, sobre todo,  de los   rent a car (+32%).

Por su parte, la cuota de mercado de los turismos durante estos siete primeros meses del año se mantuvo en el 91%, con 884.002 unidades vendidas, lo que se traduce en un ligero repunte del 0,7% frente al mismo periodo del año anterior, situando su ratio de ventas respecto a los nuevos por encima de 1,9 a 1.

El crecimiento de las operaciones de todoterrenos usados fue más pronunciado, superando el 3% en comparación con el mismo periodo del ejercicio precedente. De este modo, el volumen de ventas de segunda mano alcanzó las 84.800 unidades vendidas, frente a las algo más de 64.000 unidades que se comercializaron en el mercado de nuevos, lo que eleva su relación de ventas VO/VN hasta 1,3 a 1.

 
Cuadro 1. Ventas de coches de ocasión entre enero y julio de 2011
 
MercadoVentas ocasión
Variación
11/10 (%)
Ventas nuevos
Variación
11/10 (%)
Relación VO/VN
 Turismos884.002
+ 0,7
456.858
-26,4%
 1,9
 Todoterrenos 84.887+3,1
64.272
-1,6%
 1,3
 TOTAL968.889
+0,9
521.130
-24,1%
 1,9

Fuente: Datos IEA para Ganvam

Cada vez más antiguos

En lo que llevamos de año se aprecia un claro incremento de las ventas de turismos y todoterrenos usados con más de diez años de antigüedad (+9,6%), de tal forma que ya protagonizan en torno a un 43% de las ventas que se producen en el segmento de ocasión.

Esta situación contrasta con la caída de cuota de mercado de los vehículos del resto de edades, con descensos mayores cuanto más jóvenes son, a excepción de un notable crecimiento del 24% en las ventas de turismos seminuevos de menos de un año.

 
Cuadro 2. Cuota de mercado por antigüedad enero y julio de 2011
 
Rango edad
Turismos y todoterrenos
Coches de menos de 3 años
16%
Coches de entre 3 y 5 años
 14%
Coches de entre 5 y 10 años 27%
Coches de más de 10 años
43%
TOTAL100%

Fuente: Datos IEA para Ganvam

Las ventas crecen en la mayor parte del país

Por zonas geográficas, todas las comunidades autónomas aumentaron sus ventas de turismos y todoterrenos de ocasión a excepción de cinco, como son Madrid (-6,5%), Extremadura (-5,6%), Galicia (-2,9%), Aragón (-1,5%) y Castilla y León (-1,0%).

Los mayores incrementos de ventas se produjeron en Cantabria (+8,1%), Canarias (+7,7%), Castilla-La Mancha (+6,5%), Asturias (+4,4%), Cataluña (+5,0%), Comunidad Valenciana (+4,1%) y Navarra (+3,0%), seguidas de Andalucía y Baleares (+2,8% en ambos casos), Murcia (+2,7%), La Rioja (+2,4%), las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (+1,9%) y el País Vasco (+1,4%).

 
Cuadro 3. Distribución geográfica de las ventas de usados hasta julio de 2011
 
Comunidad Autónoma Unidades
vendidas
Variación
interanual (%)
Cuota mercado (%)
Andalucía
156.600+2,8
16,2
Aragón
25.106
-1,5
2,6
Asturias
22.073
+4,4
2,3
Baleares
25.992
+2,8
2,7
Canarias
42.616
+7,7
4,4
Cantabria
10.461
+8,1
1,1
Castilla-La Mancha
48.046
+6,5
5,0
Castilla y León
49.570
-1,0
5,1
Cataluña
157.304
+4,2
16,2
Ceuta/Melilla
4.900
+1,9
0,5
Comunidad Valenciana
91.533
+4,1
9,4
Extremadura
22.005
-5,6
2,3
Galicia
51.955
-2,9
5,4
La Rioja
6.842
+2,4
0,7
Madrid
168.090
-6,5
17,3
Murcia
 30.196+2,7
3,1
Navarra
14.198 +3,01,5
País Vasco
 41.402 +1,44,3
TOTAL
 968.889 +0,9100

Fuente: Datos IEA para Ganvam

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a cerca de 9.000 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 278.000 empleos y una facturación de más 95.000 millones de euros, lo que supone un 9% del PIB.

 

 



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