El alza del VO eleva al 40% el parque de vehículos de más de diez años en Jaén

El informe confirma esta tendencia al señalar que los vehículos con más de diez años son precisamente los que mejor están resistiendo la crisis, con una caída de ventas de tan sólo el 5,5% desde 2007, frente al descenso de más del 21% registrado por los turismos menores de cinco años.

En un análisis desglosado, Jaén es, en la actualidad, la provincia andaluza con más vehículos de 10 años en circulación, al representar el 40% del parque automovilístico, seguida de Almería y Granada, con un 38% cada una. Le siguen en volumen Málaga, con un parque cercano al 37%, Córdoba (36%), Huelva (34%), Sevilla (32%) y Cádiz, con un 31%.

 

 

Este alargamiento de la vida útil de los vehículos a través del mercado de usados no sólo tiene efectos colaterales sobre la seguridad vial y el medio ambiente, sino que también repercute de forma negativa sobre la actividad de los talleres, que ven cómo conforme aumenta la edad de los vehículos disminuyen los pasos por sus instalaciones y el importe medio de la reparación.

De este modo, el paso por el taller de un vehículo de ocho años de edad ronda los 1.290 euros, frente a los 1.240 euros de uno de diez años o los 1.080 de uno de doce. Y es que las diferencias tecnológicas avanzan tan rápidamente que se constata que en vehículos con tan solo cuatro años de antigüedad de diferencia, el precio medio de una reparación puede diferir hasta un 20% entre ambos.

Según el director general de Audatex España, “los coches más antiguos son además los que aportan menos ingresos y rentabilidad al taller. Por eso los talleres han de innovar más que nunca y han  apoyarse en herramientas que les permitan optimizar al máximo su gestión para ganar en productividad”.

Las Islas cuentan con el parque más antiguo

En un análisis por regiones, el informe de Audatex muestra cómo el archipiélago canario es la región española con un parque más envejecido, ya que los vehículos con más de diez años representan en torno al 48%.

Le sigue de cerca Baleares, que junto a Castilla y León y Galicia cuenta con un parque de turismos de más de una década cercano al 42%. A continuación se encuentran Aragón, La Rioja y Navarra, con un 40% cada una, seguidas de Asturias, Extremadura, Cataluña y País Vasco, todas ellas al mismo nivel que la media nacional (39%).

Por debajo de la media si sitúan las regiones de Murcia, Cantabria y la Comunidad de Madrid, con un 38% en cada caso, así como la Comunidad Valenciana (37%), Castilla-La Mancha (36%) y Andalucía (35%)

CC.AA.	% del parque automovilístico
Canarias	48%
Baleares	42%
Castilla y León	42%
Galicia	42%
Aragón	40%
La Rioja	40%
Navarra	40%
Asturias	39%
Extremadura	39%
Cataluña	39%
País Vasco	39%
Murcia	38%
Cantabria	38%
Comunidad de Madrid	38%
Comunidad Valenciana	37%
Castilla-La Mancha	36%
Andalucía	35%
Total España	39%